“玉溪头”回程航班每周两次，满载欧洲货物

中国新闻社，重庆，7月16日（记者刘宪）通过“重庆—欧洲—欧洲”国际铁路网，连接重庆市（中国内陆开放高原中央政府直辖市）与欧洲物流配送中心，德国杜伊斯堡已运输了3万元标准箱的货物。重庆市经济和信息化委员会首席经济学家涂兴勇16日对记者说，目前从欧洲到重庆的“玉溪头”回程火车每周稳定两次。

“玉溪头”列车从重庆出发，从新疆的阿拉善口向西行驶，经过哈萨克斯坦，，白和波兰，到达德国杜伊斯堡。大约需要14天。

这是一个始于重庆的实验。 “重庆制造”笔记本电脑运往欧洲的销售速度比海上运输要快，比空运便宜，从而为惠普等IT公司节省了财务和物流成本。但是，在中国丝绸之路经济带发展的大背景下，作为重要运输工具的“玉心沟”已不再只是IT商品的运输火车。它更有意义的功能是将中国内陆与欧洲之间的贸易和经济交流联系起来。 ，以改变以前的“泉水东流”（沿长江流向欧洲）的物流方式。

自2011年1月28日正式开放以来，至2015年7月14日，“玉心沟”号已运营338班航班（包括51班回程航班）。进出口贸易额约100亿美元。超过80％的中欧快车都经过阿拉山口。

涂兴勇介绍说，“玉溪头”出站和回程火车进一步稳定了。目前，出站火车稳定在每周3至4趟火车，而回程火车则稳定在每周两次。截至今年7月14日，已经开设了105个课程。

“雨心沟”的供应已从开始运营时的IT产品扩展到各种类别，例如汽车和零配件，机械产品，服装，鞋帽，日用品和手工业产品。同时，退货来源已从德国扩展到邻国和“重庆，新欧洲”沿线国家；出口商品的来源也从重庆扩展到了中国其他地区。

16日上午，首趟“雨心沟”虎谷咖啡国际专列从重庆出发。这是中国最大的咖啡种植地区云南省的领先企业厚谷咖啡在与重庆能源投资公司和裕信股份公司签署战略合作协议后采取的具体行动。重庆打算利用云南咖啡的质量和数量，先进行实物咖啡交易，然后再建设仅次于伦敦和纽约的第三大咖啡期货交易中心。 “鱼腥ou”的经济连通功能再次出现。

重庆市的官方目标是，到2015年，“玉溪沟”列车将运行250列火车，并增加沿线的装配和配送点。 （结束）

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